Förbättrat resultat och trafikrekord under 2015

På Øresundsbron har vägtrafiken fortsatt att öka under 2015 och når nu ett genomsnitt på 19.300 fordon per dag. Det innebär en ökning med 1,8 procent jämfört med 2014. I juli slogs rekord i antal bilar under ett dygn samt per månad. Satsningen på BroPass-kunder, genom marknadsföring, Club Øresundsbron och SnabbTursrabatten, har resulterat i 32.000 nya sådana avtal under året. Øresundsbron har nu totalt 366.000 BroPass-kunder. Sammantaget har det lett till en ökning av BroPass-trafiken med 4,8 procent. Frakttrafiken ökade med 6,4 procent. Pendlingstrafiken var oförändrad jämfört med 2014.

- Det finansiella resultatet är tillfredsställande. Det är också mycket positivt att människors resande över sundet ökar, inte bara för bron, utan för hela regionen. I november infördes gränskontrollerna, men vi har inte kunnat se någon större påverkan på motorvägstrafiken under 2015. Hur trafiken påverkas på längre sikt återstår att se, säger Caroline Ullman-Hammer, VD Øresundsbro Konsortiet.

Vägtrafikintäkterna ökade med 60 miljoner DKK till 1.271 milj DKK. Intäkter från järnväg, som är en fast avgift vilken regleras i takt med prisutvecklingen, ökade med 4 miljoner DKK.

Øresundsbron är en väl underhållen motor- och järnvägssträcka, med fortsatt få olyckor och hög tillgänglighet. Driftkostnaderna minskade med 5 miljoner DKK till 279 miljoner DKK.

Den räntebärande nettoskulden minskade med 747 milj DKK under perioden. Räntekostnaderna sjönk med 57 miljoner DKK till 327 miljoner DKK, som följd av den minskade skulden, men också de fortsatt låga marknadsräntorna.

Resultatet blev ett överskott (före värdeförändring) som, tack vare ökade vägintäkter och minskade räntekostnader, steg med 116 milj DKK till 899 milj DKK jämfört med 2014.

Med den senaste trafikprognosen räknar Øresundsbro Konsortiet med att företagets skuld kommer att vara återbetald år 2034. I beräkningen ingår att ägarbolagen får utdelning från år 2018.

Huvudposterna i resultaträkningen (milj DKK)

+--------------------+----------------+--------------+---------+ | |Jan - dec 2015|Jan - dec 2014|Udvikling| +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Intäkter väg |1.271 |1.211 |60 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Intäkter järnväg |494 |490 |4 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Övriga intäkter |32 |21 |11 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Summa intäkter |1.797 |1.722 |75 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Driftskostnader |-279 |-284 |5 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Övriga |-18 |- |-18 | |rörelsekostnader | | | | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Avskrivningar |-274 |-271 |-3 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Rörelseresultat |1.226 |1.167 |59 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Finansiella poster |-327 |-384 |57 | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Resultat före |899 |783 |116 | |värdeförändring | | | | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Värdeförändring, |318 |-849 | | |marknadsvärdeeffekt,| | | | |netto* | | | | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Värdeförändring, |-83 |178 | | |valutakurseffekt, | | | | |netto* | | | | +--------------------+----------------+--------------+---------+ |Årets resultat |1.134 |112 | | +--------------------+----------------+--------------+---------+

* Värdeförändring är en redovisningsprincip enligt vilken finansiella tillgångar och skulder värderas till marknadsvärde med löpande redovisning av värdeförändringen i resultaträkningen under finansiella poster. Marknadsvärdeförändringen påverkar dock inte företagets återbetalningsförmåga.

Vägtrafikutvecklingen under 2015

+-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ | |Trafik |Trafik |Utveckling|Marknadsandel|Marknadsandel|Utveckling | | |per dag|per dag|trafik |2015** |2014 |marknadsandel| | |2015 |2014 | | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Kontant |3.775 |3.713 |1,7 % | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Bropass |5.640 |5.382 |4,8 % | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Pendlare |5.779 |5.818 |- 0,7 % | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Business |2.757 |2.757 |0,0 % | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Personbilar|17.951 |17.671 |1,6 % |82,5 % |82,2 % |0,3 %-enheter| |totalt* | | | | | | | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Lastbilar |1.229 |1.155 |6,4 % |53,7 % |53,1 % |0,6 %-enheter| +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Bussar |129 |138 |-7,0% |69,8 % |71,4 % |- 1,6 % | | | | | | | |-enheter | +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+ |Totalt |19.308 |18.964 |1,8 % |79,7 % |79,5 % |0,2 %-enheter| +-----------+-------+-------+----------+-------------+-------------+-------------+

* Personbilar inkluderar även varubilar, personbilar med släp samt motorcyklar. ** Gäller perioden oktober 2014 till september 2015