Drömmen om Dragør

Vi har inte glömt - Dragør är mer levande än någonsin.

Visst ligger det en smula nostalgi i ordet Dragør? I alla fall för den som var med på den tiden då färjorna fortfarande gick mellan Limhamn och det lilla fiskeläget en knapp kvart från Øresundsbron. Som minns hur det var att strosa runt bland de senaps- och solgula fasaderna och de gammaldags halmtaken, omgiven av färgglada stockrosor, små butiksfönster och uteserveringar. Som kan erinra sig doften av rökt fisk, saltmättad luft och hav och ännu kan kan känna hur ett klassiskt stjerneskud smakar och hur vackert segelbåtarna guppar runt på vågorna. Färjorna går kanske inte längre - men tack vare bron är Dragør ännu lika nära (en mil från brofästet). Foto: Øresundsbron

Foto: Øresundsbron

Historia

Dragør har genom alla år varit starkt präglad av sitt läge på ön Amagers sydostkust och historien är lika vindblåst, saltstänkt och maritim som orten själv. Exakt när Dragør grundades är inte helt säkert men man vet att det rör sig om någon gång under 1300-talets första hälft och runt 1350 fick man handelsprivilegier på sill från dåvarande kungen. Sillfisket förde med sig ett stort inflöde av fiskare, köpmän och andra näringsidkare och orten blomstrade under de följande århundradena. Vid 1500-talets början upphörde sillfisket och området lämnades sedan formellt över till de holländska invandrare som anlände i Danmark under kung Christian II:s styre. Om det under den första guldåldern på 1300- och 1400-talet varit sillen som utgjort stommen i ortens ekonomi kom närheten till Sverige och Skåne att bli en viktig tillgång när Dragør nu etablerade sig som regelrätt fiskeläge med inslag av jordbruk. 1676 hade man hade över 80 båtar i hamnen och drygt 20 år senare hade bebyggelsen växt till 135 hushåll tack vare stor inflyttning från såväl Skåne som andra småorter på Amager. I mitten av 1700-talet var Dragør Danmarks största maritima knutpunkt utanför Köpenhamn och invånarna försörjde sig på fiske, handelsverksamhet, skeppsredning, bärgning av skepp som gått på grund ute i sundet samt lotsning av förbipasserande fartyg.Dragør fortsatte att blomstra och växa fram till 1807 då de sjöfartskriget mot England och det s.k. bombardemanget av Köpenhamn satte stopp för utvecklingen. Efter freden 1814 lyckades ekonomin aldrig helt återhämta sig och från ca. 1880 var Dragørs storhetstid definitivt slut. Orten förvandlades långsamt till en vanlig landsortsby och en tidig förort till Köpenhamn och mellan 1907-1957 var man förbunden med huvudstaden via Amagerbanan, vilket främjade arbetspendling och annan persontransport. Samtidigt ökade Dragørs popularitet bland de s.k. landliggarna, sommargäster som bodde i stan under vinterhalvåret för att flytta i sommarstuga eller på pensionat under somrarna. Under det sista halva seklet har Dragør mestadels präglats av att vara en "tillflyttarort" populär bland köpenhamnare som vill byta storstadspulsen mot lite mer lugn och ro samtidigt som skåningarna fått upp ögonen för den charmiga lilla stadens avslappnade atmosfär och perfekta läge. 1960 öppnade man en färjelinje mellan Dragør hamn och Limhamn i Malmö och den bidrog till en rejäl skjuts i närturismen. Färjan lades ner 1999 men Dragør förblir ett av skåningarnas absolutan favoritutflyktsmål på andra sidan sundet.

Gamla staden idag

Det sägs ju att man kan ändra på det mesta utom tidens gång och egentligen är Dragør inget undantag, men när man befinner sig i den gamla stadskärnan kan det kännas som att tiden har stått helt stilla. Här finns hela 76 kulturmärkta bostadshus och fem fredade hamnbyggnader vilket gör det till den mest kulturmärkta orten i hela Danmark. De små stenhusen är tätt byggda längs smala kullerstensgator, kalkade och målade i gula nyanser med tak i halm eller rött tegel och vackra spröjsade fönster - stilen är rättfram och enkel och en kvarleva från gamla tiders fiskesamhälle. Dragørs gator är smala och många är inte mer än gränder, s.k. trillebørsøger eller skottkärregångar på svenska. De små gångarna är så trånga att det endast ryms en kärra och användes för att frakta verktyg, utrustning och varor ner till hamnen. Övriga gator är kullerstensbelagda och vindlar runt stenhusen för att emellanåt mötas i små runda torg med träd i mitten. Gatunamnen är en lustig historia i sig: fram till en bra bit in på 1800-talet hette de helt enkelt ingenting utan man förlitade sig på kännetecken för att navigera i byn. Men när det kom order från högre ort (dvs. myndigheterna i Köpenhamn) fick man utse namn till Dragørs gator och man valde att i mångt och mycket efterlikna huvudstadens gatunamn med namn från kända personer, yrken och platser.

Foto: VisitDragør

Dragør Hamn

Inget besök i Dragør är komplett utan en promenad nere i hamnen som ännu sjuder av liv och rörelse och bär tydliga spår av ortens historia som fiskeläge med en charmig dos av lusthamn och sommarnöje. Strosa längs vattnet och njut av den friska havsluften, titta på båtarna som guppar runt på vågorna och när hungern gör sig påmind är det bara att välja ett matställe.

Här finns ett klassiskt fiskrökeri som erbjuder rökta delikatesser från havet samt enklare lunchrätter och lite mer moderna caféer och på andra sidan gatan ligger anrika Strandhotellet som är kända för sina danska klassiker (tänk smørrebrød och flæskesteg). Oavsett om du väljer att äta på restaurangen eller köpa take-away för att äta nere vid vattnet är det ett hett tips att avrunda måltiden med en glass från någon av hamnkioskerna.

Dragør Fort

Allra längst ut på Dragør (och Amagers) sydöstra spets ligger Dragør Fort, ett stycke stadig nutidshistoria som är väl värd ett besök. Fortet byggdes under de turbulenta åren i början av 1900-talet då spänningarna i Europa och resten av världen växte och så småningom utmynnade i Första Världskrigets utbrott. Danmark ville ha en ny strategisk post från vilken man kunde avvärja angrepp på Köpenhamn, förhindra landstigning på Amagers sydkust, övervaka eventuell fiendeaktivitet i farvattnen runt Själland samt skydda Drogden-rännan, en av Öresunds viktigaste och mest trafikerade passager.

Bygget påbörjades 1910 och 1915 stod fortet färdigt på en 32 000 kvadratmeter stor konstgjord ö med en delvis kasemattbyggd konstruktion, vilket innebär rum i sten eller betong byggda ovan marken och en stor huvudbyggnad som idag fungerar som hotell och restaurang. Runt själva fortet löper en vattengrav med flytbrygga som numera fungerar som småbåtshamn.

Ett besök på Dragør Fort är inte bara en historielektion utan även ett en spännande och aktiv stund för såväl stora små. Här kan man promenera, klättra och undersöka de gamla kasematterna, njuta av friska havsvindar och spana in den alldeles fantastiska utsikten över sundet.

Foto: VisitDragør

En glassig stund i solen

Dragør Is. Den berömda och klassiska glassbutiken som inte tolererar några halvmesyrer: ska det vara så ska det vara med och det betyder tre kulor, gräddbulle, grädde och sylt.

Strandlinien 15
2791 Dragør

Rajissimo. Denna glasskedja gör sin egen glass och har flertalet butiker i Köpenhamnsområdet. Här finns totalt 205 olika smaker på gräddglass och sorbet - hur låter brownie, salt karamell eller mango?

Kongevejen 16
2791 Dragør

Nam Nam Is. Här kan du köpa den välkända ekologiska Hansens Is. Glassen serveras i hembakta våffelstrutar.

Strandlinien 51
2791 Dragør

Foto: VisitDenmark

Du vet väl om att Dragør har en fin camping? Copenhagen Camping erbjuder förutom stugor till uthyrning plats för såväl husvagnar som tält.