Nyhed12.02.2026, 12.09

32.000 meter skinner slibes på Øresundsbron

Endnu en skinneslibning er afsluttet på Øresundsbron – efter flere nætter med gnister i mørket.

Rälsslipning
Rälsslipning

Skinneslibning er en vigtig vedligeholdelsesopgave, som Øresundsbron har udført sammen med Strukton og Speno for at holde jernbanen i god stand.

Hver eneste lille ujævnhed, bølge, rille eller mikrorevne – forårsaget af trafik og vejr – påvirker hvordan togene ruller. Hvis de ikke slibes væk i tide, vokser de og forkorter skinnernes levetid. Skinneslibning indebærer, at et højteknologisk specialtog sliber et meget tyndt lag stål af skinnerne. Dette gøres for at gendanne en glat, stabil og præcis profil på stålet – en form, der er afgørende for, at hjul og skinner kan fungere optimalt sammen. For at opnå optimale resultater kræves der 6-8 passager med specialtoget.

Under slibningen fjernes de mindste defekter, inden de bliver alvorlige, hvilket betyder, at skinnerne holder betydeligt længere.

I alt blev 16 kilometer dobbeltspor – 32.000 meter jernbane – slebet i løbet af to weekender i februar. Vedligeholdelsesarbejdet blev udført om natten med minimal indvirkning på godstogstrafikken, men uden at forstyrre persontogstrafikken over Øresundsbron. Her er nogle af effekterne af skinneslibning på Øresundsbron: - Jævnere og mere støjsvag kørsel - Mindre vibrationer - Færre fremtidige skader - Længere levetid for skinnerne

Kontakt