På Øresundsbron er vores førsteprioritet sikkerhed. Dette gælder selvfølgelig både for kunder og ansatte, og når du er på Øresundsbron, er du aldrig alene. Trafikken overvåges døgnet rundt af uddannet personale, både manuelt via kameraer og automatisk via målere og sensorer på hele forbindelsen.

Har du akut brug for hjælp?

Ring til
Trafikcenter: +46 40 676 6770 eller +45 3341 6770

Alarmcentralen: 112

Der findes en hjertestarter på begge sider af betalingsanlægget, og vores kundeassistenter er uddannet i at betjene dem.

Hvad gør du ved havari eller ulykke?

På broen

  1. Kør ud i nødsporet i højre side og tænd for havariblinket

  2. Tag din gule sikkerhedsvest på

  3. Er du i nødsporet, så gå i sikkerhed ca. 50 meter foran bilen (gå ikke over autoværnet)

  4. Kommer du forbi en nødtrappe, så gå i sikkerhed på trappereposen

  5. Ring til Øresundsbrons Trafikcenter på +46 40 676 6770 / +45 33 41 67 70 eller alarmcentralen på 112

  6. Følg anvisningerne og afvent hjælp

I tunnelen

  1. Kør ind til højre side og tænd for havariblinket

  2. Tag din gule sikkerhedsvest på

  3. Yd førstehjælp hvis nødvendigt

  4. Forlad bilen og gå frem til nærmest nødtelefon eller ring til alarmcentralen på 112

  5. Når du løfter røret på nødtelefonen, er du direkte i kontakt med politiet. Bliv ved telefonen.

  6. Ved brand i tunnelen - evakuer via nøddør eller nødtrappe

  7. Der er hurtigst muligt hjælp på vej til at transportere både dig og din bil i sikkerhed

Kør sikkert - overhold fartgrænserne

Det tager kun 8 minutter at passere broen, hvis du overholder fartgrænserne. På Øresundsbron er der variabel hastighedsvisning afhængigt af forholdende. Der er fartkameraer på hele forbindelsen. Så hold øje med fartgrænserne, kom sikkert frem og undgå bøder. De maksimale hastigheder er:

Hastighedsskiltet viser 110 km/t

På broen og Peberholmen

På broen og på Peberholmen er fartgrænsen 110 km/t, som på en helt almindelig motorvej.

Hastighedsskilt for 90 km/t.

I tunnelen

I tunnelen er fartgrænsen 90 km/t af sikkerhedsmæssige årsager, da her ikke er noget nødsspor.

Hastighedsskilt for 30 km/t.

I betalingsanlægget

Fartgrænsen i betalingsanlægget er 30 km/t, så sensorerne kan nå at læse nummerplader og bizzer, og så vi kan passe på vores personale i banerne. Kører du hurtigere end dette, kan det tage længere tid at komme gennem, da det er sværere for sensorerne at læse din nummerplade.

Nødtelefoner og nødudgange

I tunnelen er der opsat nødtelefoner, hvor du kommer direkte i kontakt med alarmcentralen. Øresundsbrons trafikcenter kan lytte med, så de kan vurdere, om det er nødvendigt at omdirigere trafikken. Der er 88 meter mellem nødtelefonerne, som er placeret i højre side.

Der er nødudgange, som du benytter ved brand eller større ulykke. Dørene fører ind til et sikkert område.

Får du problemer på broen, f.eks. motorstop eller punktering, beder vi dig kontakte Øresundsbrons Trafikcenter.

Vær også opmærksom på at:

  • Vandlækager

Der kan forekomme små vandlækager i tunnelen. Dette er helt naturligt grundet tunnelens opbygning, og det er helt ufarligt.

  • Hjertestarter

Der findes en hjertestarter på begge sider af betalingsanlægget, og vores kundeassistenter er uddannet i at betjene dem.

  • Altid åben

Øresundsbron er som udgangspunkt altid åben. Det sker ved yderst sjældne tilfælde, at vi lukker broen for trafik - fx. ved særligt voldsomt vejr, ulykker eller særlige hændelser. Husk, du kan altid holde dig opdateret på vores Trafikside.

  • Vejbump i betalingsanlægget

I retning mod Danmark findes der vejbump, når du kører gennem betalingsanlægget. Kører du for hurtigt gennem betalingsanlægget, aktiveres de dynamiske fartbump. Implementeringen af disse dynamiske fartbump har sænket antallet af for hurtigt kørende biler med op mod 95%. Dette findes udelukkende i retning mod Danmark. I retning mod Sverige står den svenske grænsekontrol.

  • Dobbelt stiplede linjer i tunnelen

I tunnelen har vi dobbelt stiplede linjer, så vi har mulighed for at lave dobbeltrettet trafik, når dette er nødvendigt. Dette sker typisk ved vedligeholdsarbejde i tunnelen.