Pendlerne tager teten
Siden broens åbning har Øresundsbron udviklet sig til at blive den daglige vej til arbejde for tusinder af danskere og svenskere, og det er i høj grad pendlerne, der har stået for væksten i trafikken.

Fordi forskellen på boligpriserne er stor i de to lande, har et stort antal danskere taget beslutning om at flytte til Malmö. Samtidig har et stort antal svenskere valgt at blive medarbejdere i virksomheder i København. Helt op til 94 procent af pendlerne bor altså i Skåne.

Den aktuelle konjunkturafmatning har lagt en dæmper på væksten i pendlertrafikken, men set på længere sigt vil den positive udvikling fortsætte, fordi både København og resten af Sjælland med en aldrende befolkning i løbet af nogle år vil opleve en mærkbar mangel på arbejdskraft, som Skåne vil kunne efterkomme på grund af en positiv befolkningsudvikling.

Pendlerne er gennemgående veluddannede, og der er flest i aldersgruppen 30 – 39 år. Der er en stor spredning i fag, men mange arbejder inden for telekommunikation, it og sundhedsvæsnet.
Fakta
  • I alt 19.300 personer pendler hver dag over Øresundsbron til job eller studier på den anden side
  • 94 procent af pendlerne bor i skåne
  • Pendlerne udgør nu 41 procent af personbiltrafikken på Øresundsbron
  • Bilpendlingen voksede med 19 procent i 2008
  • 62 procent af øresundspendlerne foretrækker toget
  • de i skåne bosiddende danske pendlere foretrækker bilen, 62 procent af bilpendlerne er danske mod 38 procent af togpendlerne

Pendlere over Øresundsbron
Små vandlækager i Øresunds-tunnelen er normale og ufarlige.
Hvad er egentlig forskellen på BroBizz og BroKort?
Hvordan kan jeg bruge min BroBizz fra Storebæltsbroen?
Finder du ikke svar på dine spørgsmål her på hjemmesiden?